在塔机的几大动力系统中，都是以机械传动为主，但唯独有一样，是液压传动，就是塔机的顶升系统。在塔机顶升的时候是出现危险最多的时候，因为那个时候塔机的上半部和标准节之间是靠着套架稳定的，属于半悬空状态，这个时候对于风力，以及上升的速度都有极高的要求，所以目前塔机顶升采用的都是液压传动。

液压传动系统的优点

1. 实现大范围的无极调速

2. 同等功率下，体积小，重量轻，运动惯量小，动态性能好。

3. 采用油作为传动介质，因此液压元件有自我润滑作用，有较长的使用寿命。

4. 液压元件标准化，系列化，便于设计，制造和推广应用。

5. 易实现自动工作循环和自动过载保护。

液压传动系统的缺点

1. 不能实现定比传动

2. 损失大，效率低，发热严重

3. 当采用油作为传动介质时，要注意防火问题

4. 液压元件要求精度高，造价成本高

5. 液压系统的故障比较难查找，对操作人员的技术水平要求比较高。